瑞朗达®新专利：双组份改性硅橡胶胶粘剂

瑞朗达®新专利：双组份改性硅橡胶胶粘剂

2024-04-07 16:23:32

瑞朗达®在汽车车辆领域再获技术创新硕果。日前，公司再次获得一项国家发明专利授权，专利名称：一种汽车舱门粘接用双组分改性硅橡胶胶粘剂及其制备方法与粘接工艺，专利号：ZL 2022 1 1383084.2

瑞朗达^®在汽车车辆领域再获技术创新硕果。日前，公司再次获得一项国家发明专利授权，专利名称：一种汽车舱门粘接用双组分改性硅橡胶胶粘剂及其制备方法与粘接工艺，专利号：ZL 2022 1 1383084.2
汽车蒙皮与骨架连接传统采用焊接的方法，出现的焊点，无论如何打磨，批涂原子灰，外观都凹凸不平，影响美观。另外，随着汽车轻量化的进展，大量使用铝材及轻质材料替代钢材，钢材与铝材等的焊接成为难题，因此，舱门粘接胶顺势孕育而生。
舱门粘接后，1小时内必须初固，需要修整；2小时后有初粘力，需要内聚破坏；单组分胶都是吸潮固化，不能满足舱门粘接需要，必须选用双组份胶才能达到使用要求。目前双组份胶可选用材质有：聚硫密封胶、环氧密封胶、丙烯酸密封胶、聚氨酯密封胶、MS（SPU）密封胶及硅橡胶密封胶。从实验结果来看，聚硫密封胶及丙烯酸密封胶不符合环保要求；环氧密封胶的韧性差、剥离强度差，不符合舱门粘接韧性的要求；聚氨酯密封胶的初粘力很差，达不到内聚破坏，不能进行后续工艺施工；MS（SPU）密封胶的粘接后性能优良，但其过电泳性能很差；硅橡胶粘接后，各种性能优良，但是油漆后有缩孔现象，并且强度不高。
为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种生态环保，可实现快速粘接，并且具有良好柔韧性、粘结性、耐高温性及电泳涂漆性能的双组分改性硅橡胶及其粘接工艺，不但解决了现有硅橡胶电泳涂漆后有缩孔现象的问题，而且活化清洗剂可适用于任何金属材质打胶前的表面处理，整个粘接工艺简单通用。对钢材、铝材、玻璃、塑料、陶瓷等材料粘接牢固，广泛用于汽车车辆、高铁火车、机械设备等领域的粘接密封。

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